Hét nieuwe mechanisatieblad voor de Belgische loonwerker, melkveehouder, akkerbouwer en machinedealer.

Actueel nieuws


Bekijk hier het hele archief.

Agenda


Klik hier voor alle aankomende evenementen.



Tractorpower op Facebook



Actueel Nieuws

New Holland introduceert nieuwe functies op CX-maaidorserserie

•Het nieuwe Everest Sidehill-compensatiesysteem op de CX7 en CX8 zorgt voor een zeer hoge productiviteit op steile hellingen in het veld

•De nieuwe automatische stuurinrichting IntelliSteer-Lite™ voor de CX5 en CX6 levert een onverslaanbare hoge precisie en een optimaal rendement

•Nieuwe ECOBlue™ HI-eSCR 2-technologie met Fase V op CX8.80 en CX8.90 levert schoon rendement en hoger vermogen

 

New Holland Agriculture introduceert nieuwe functies die de productiviteit van de klant verder verbeteren: de CX7 en CX8 zijn nu in staat om met het bekroonde nieuwe Everest Sidehill-systeem een zeer hoge productiviteit op steile hellingen in het veld te leveren, terwijl de CX5 en CX6 met de nieuwe automatische stuurinrichting IntelliSteer-Lite van de voordelen van precisie en efficiëntie profiteren. 

Naast de nieuwe functies introduceert New Holland ook nieuwe motoren uitgerust met ECOBlue™                   Hi-eSCR2-technologie op de CX8.80 en CX8.90 om te voldoen aan Fase V. De zeer brandstofefficiënte motoren in combinatie met het nieuwe onderhoudsvrije nabehandelingssysteem leveren krachtige prestaties tegen extreem lage bedrijfskosten. 

 

Het nieuwe Everest Sidehill-compensatiesysteem zorgt voor een zeer hoge productiviteit op steile hellingen in het veld

 

De topmodellen van de conventionele maaidorsers, CX7 en CX8, zijn nu verkrijgbaar met het nieuwe bekroonde Everest Sidehill-compensatiesysteem. Modellen die met dit innovatieve systeem zijn ontwikkeld om zijdelingse hellingen tot 16% te neutraliseren bij de CX7.90 en tot 15% bij de CX8.90. Het houdt het dors-, scheidings- en reinigingssysteem optimaal vlak, om zo op zijhellingen hoge prestaties te kunnen bieden. Het invoergedeelte van de stro-elevator weet een optimale invoer op steile hellingen te handhaven. Dit in combinatie met het vullen van de vlakke graantank betekent dat de maaidorser op een helling dezelfde prestaties weet te leveren als op vlakke gronden. Het Everest Sidehill-systeem werkt ook in combinatie met een zelfnivellerende zeefkast om voor een efficiëntie van 100% te zorgen op hellingen met een hellingspercentage tot 30%.

 

 

De CX-maaidorsers die met het Everest Sidehill-systeem zijn uitgerust, werden op de SIMA 2017 uitgeroepen tot de “machine van het jaar” voor hun voordelen op het gebied van de oogstproductiviteit en -efficiëntie voor klanten die onder moeilijke omstandigheden moeten werken. Dit innovatieve systeem werd ook onderscheiden door de American Society of Agricultural and Biological Engineers met een AE50-award.

 

De nieuwe automatische stuurinrichting IntelliSteer-Lite™ voor de CX5 en CX6 levert een onverslaanbare hoge precisie en een optimaal rendement

 

De CX5 en CX6 zijn nu verkrijgbaar met de nieuwe automatische stuurinrichting IntelliSteer-Lite™  dat af-fabriek wordt geïnstalleerd. Het biedt de bestuurder de mogelijkheid om op een hogere voorwaartse snelheid te werken, zodat de taak in minder tijd kan worden uitgevoerd. De systeemnauwkeurigheid resulteert ook in een lager brandstofverbruik door de verbeterde efficiëntie en mindere overlap, wat wederom de terugverdientijd van de klant maximaliseert. De bestuurder profiteert ook van de lagere stressniveaus, zodat hij zich meer op de prestatie van de maaidorser kan concentreren dan op het besturen ervan. Een ander voordeel van het nieuwe IntelliSteer-Lite-systeem is bovendien dat het na het oogstseizoen naar een tractor kan worden verplaatst.

 

Nieuwe ECOBlue™ HI-eSCR 2-technologie met Fase V op CX8.80 en CX8.90 levert schoon rendement en hoger vermogen

 

De CX8.80 en CX8.90 voldoen nu aan de emissienormen van Fase V, die een verdere reductie van vaste deeltjes van 40% ten opzichte van de voorgaande voorschriften van Fase IV voorschrijven. Ze behalen de nieuwe emissiegrenzen met de NEF 6- en Cursor 9-motoren en de nieuwe HI-eSCR2-technologie ontwikkeld door FPT Industrial. Dit innovatieve nabehandelingssysteem is een onderhoudsvrije, gepatenteerde oplossing die de bedrijfskosten minimaliseert. De Cursor 9 heeft een eenvoudige indeling en heeft geen EGR, wat een enorme productiviteit en betrouwbaarheid oplevert. 

 

Met de nieuwe Fase V worden de topmodellen van de serie nog krachtiger, waarbij de CX8.80 profiteert van een toename in vermogen van 14 pk wat tot een maximaal vermogen van 305 kW (415 pk) leidt. 

 

 

 

MODELSTRO-

SCHUDDERSMOTOREMISSIEMAX. VERMOGEN kW/pkGraantank liters

CX5.805NEF 6Tier 4B190/2588.300

CX5.905NEF 6Tier 4B230/3138.300

CX6.806NEF 6Tier 4B230/3139.300

CX6.906Cursor 9Tier 4B250/3409.300

CX7.805Cursor 9Tier 4B250/3409.000

CX7.905Cursor 9Tier 4B275/37410.000

CX8.706Cursor 9Tie

Gepost op: 28-02-2019

Huidig magazine:




Abonnementen



Buienradar