STEYR®-tractoren van Profi tot Terrus CVT nu verkrijgbaar met centraal bandenspanningsbewakingssysteem / Biedt effectieve bodembescherming door snelle aanpassing bandenspanning aan weg en veld / Tractoren worden aan dealers geleverd met volledig geïnstalleerde oplossing van andere leverancier / Nieuwe intuïtieve bestuurdersinterface exclusief voor STEYR-klanten / Gebruik levert aanmerkelijke brandstofbesparingen op STEYR® biedt nu een effectief systeem […]
STEYR®-tractoren van Profi tot Terrus CVT nu verkrijgbaar met centraal bandenspanningsbewakingssysteem / Biedt effectieve bodembescherming door snelle aanpassing bandenspanning aan weg en veld / Tractoren worden aan dealers geleverd met volledig geïnstalleerde oplossing van andere leverancier / Nieuwe intuïtieve bestuurdersinterface exclusief voor STEYR-klanten / Gebruik levert aanmerkelijke brandstofbesparingen op
STEYR® biedt nu een effectief systeem voor een betere bodembescherming door variabele bandenspanningen, waardoor enorme brandstofbesparingen kunnen worden behaald. De klant kan de tractor via hun STEYR-dealer bestellen met een in de fabriek aangebrachte voorbereiding voor installatie van het Terra Care centrale bandenopblaassysteem (CTIS). Op die manier kan het CTIS- pakket eenvoudig door een andere leverancier worden geïnstalleerd, voordat de tractor aan de STEYR-dealer wordt geleverd.
Maatoplossing perfect afgestemd op STEYR-tractoren
Het nieuwe bandenspanningsbewakingssysteem, nu verkrijgbaar voor de STEYR-tractorseries van Profi tot Terrus CVT (vermogensklasse van 115-300 pk), biedt een aantal grote voordelen. Alle technische onderdelen van STEYR CTIS werden geoptimaliseerd om perfect aan te sluiten op het respectievelijke STEYR-model. Bovendien werd in samenwerking met de fabrikant van het bandenopblaassysteem, exclusief voor STEYR-bestuurders een nieuwe intuïtieve bestuurdersinterface ontwikkeld, verkrijgbaar voor ISOBUS. Op verzoek van de klant verricht een duurzame Oostenrijkse STEYR-partner de installatie en biedt de kennis die nodig is voor montage volgens de hoogste kwaliteitsstandaarden.
Bodem beschermen door brandstof te besparen
Een enkele besturingseenheid regelt de bandenspanningen van de voor- en achterassen van de tractor en alle banden op een aangekoppeld werktuig. Dat betekent dat de afgenomen samendrukking van de bodem door de regulering van de bandenspanningen van de tractor niet teniet wordt gedaan door schade verricht door de banden van de getrokken machine. Het systeem kan ook achteraf worden aangebracht op een aantal aanhangwagens en getrokken machines.
Uit onderzoeken aan de Universiteit van Toegepaste Wetenschappen in Zuid-Westfalen blijkt dat met een jaarlijks dieselverbruik van € 20.000 een bandenspanningsbewakingssysteem besparingen van wel € 2.000 kan opleveren. Tegelijkertijd wordt de bodem beschermd tegen samendrukking.
Details die het verschil maken
Al het staal dat in de constructie van het systeem wordt gebruikt, is roestvast, terwijl een enkele luchtslang eventuele risico’s op condensatie of vorstschade uitsluit. Banden oppompen of leeg laten lopen kan bij alle snelheden en het systeem kan handmatig worden uitgeschakeld. Klanten die een minimale opblaastijd vereisen, kunnen een optionele luchtcompressor met hoge capaciteit en opslag bestellen.
De roestvaststalen leidingen op de assen zijn afgedicht met sluitringen van siliciumcarbide, voor een maximale levensduur van de slijtvaste en onderhoudsvrije gewrichtslagers. De bediening van de aanhanger is standaard voorzien van mechanische hellingscompensatie, maar op verzoek is een automatisch systeem verkrijgbaar.
Innovatieve oplossingen in de praktijk
“We zijn trots dat we onze klanten in samenwerking met onze gespecialiseerde partners een efficiënte oplossing voor alle tractoren met hoog vermogen na de productie, maar voor levering aan de dealer kunnen bieden”, aldus Christian Huber, Vice President Global Product Management voor STEYR Traktoren en Managing Director CNH Industrial Austria GmbH.
“Het is een voorbeeld van onze benadering om “win-winsituaties” te creëren; en dit wordt hier perfect gerealiseerd door een betere bodembescherming in combinatie met brandstofbesparingen.”