« Notre tracteur à empattement long le plus important des 15 dernières années », c’est ainsi que STEYR® décrit le nouveau modèle de tracteur Absolut CVT, le 6280 280 ch, présenté en avant- première. Certes, le développement le plus visible est sa nouvelle cabine, mais le tracteur présente également des changements internes substantiels conçus pour […]
« Notre tracteur à empattement long le plus important des 15 dernières années », c’est ainsi que STEYR® décrit le nouveau modèle de tracteur Absolut CVT, le 6280 280 ch, présenté en avant- première. Certes, le développement le plus visible est sa nouvelle cabine, mais le tracteur présente également des changements internes substantiels conçus pour augmenter la productivité, réduire les frais de propriété, minimiser les niveaux de bruit et maximiser la fiabilité.
Ce nouveau produit phare adopte la nouvelle numérotation des modèles
Le nouveau Absolut CVT 6280 se caractérise par un style STEYR rafraîchi intégrant de nouveaux éclairages LED puissants pour rendre le travail de nuit plus précis, plus sûr et moins fatigant pour l’opérateur. Il marque également l’introduction d’un nouveau système de numérotation des modèles pour la série Absolut CVT, qui facilite l’identification des performances de chaque modèle, les trois derniers chiffres représentant la puissance maximale sans suralimentation. Avec un rapport poids/puissance optimal pour ceux qui recherchent plus de puissance sans augmentation du poids dans un châssis compact, le 6280 de 280 ch augmente l’efficacité en permettant de réaliser des charges de travail quotidiennes plus élevées.
Plus de confort dans la cabine STEYR
Garnie de matériaux intérieurs souples de qualité supérieure de style automobile pour une sensation de luxe, la nouvelle cabine offre 8 % de volume interne de plus que son prédécesseur, offrant au conducteur un environnement plus spacieux et plus confortable. Le bruit intérieur a été réduit à 66 décibels, le meilleur du secteur, établissant de nouvelles normes dans ce domaine et contribuant à réduire la fatigue du conducteur. Un siège haut de gamme intègre une suspension latérale, un système de refroidissement et de chauffage, ainsi qu’un dossier supérieur pivotant pour faciliter la rotation du siège. L’intérieur plus grand a permis d’incorporer plus de rangement, y compris une glacière intégrée sous le siège passager qui peut contenir une boîte à lunch et une paire de bouteilles de deux litres. Le nouveau système de climatisation sous pression dispose de plus de sorties pour une meilleure distribution de l’air, aidé en cela par le contrôle de zone automatique. Le confort est amélioré par une nouvelle suspension avancée (AVS), qui synchronise la suspension de l’essieu avant, la suspension de la cabine et l’amortissement du relevage arrière pour réduire le transfert des chocs.
D’autres améliorations intérieures de la cabine incluent un nouvel écran sur montant A de style tablette avec interface STEYR unique. Le nouvel écran présente des chiffres et des symboles d’une grande netteté, disposés de manière simple et logique, offrant une meilleure vision des principales données de fonctionnement du tracteur et des paramètres personnalisables.
Connectivité améliorée
Comme ses homologues de la gamme Terrus CVT, sa télématique S-Fleet signifie qu’avec le nouveau Absolut CVT 6280, il n’y a plus besoin d’enregistrement/de transfert de données manuel ou sur clé USB. Les données enregistrées du tracteur et de l’outil sont accessibles sur l’ordinateur de l’exploitation via le portail web MySTEYR, ou l’application S-Fleet sur l’appareil mobile du gérant/propriétaire. Il est également possible de voir la position de la machine et de surveiller les indicateurs de performance, par exemple, pour aider à planifier la logistique de ravitaillement en carburant. Le transfert bidirectionnel des données signifie que les données et les instructions telles que les cartes des parcelles peuvent également être envoyées au tracteur à partir d’un dispositif mobile ou d’un ordinateur.
Si le propriétaire le permet, son concessionnaire STEYR peut également surveiller les tracteurs équipés de S-Fleet. Le concessionnaire peut ainsi, par exemple, détecter les signes avant-coureurs d’une éventuelle défaillance et fournir un accès à distance aux services grâce au support de S-Fleet Remote. Grâce à cette fonctionnalité, les concessionnaires peuvent même fournir des mises à niveau du logiciel à distance si nécessaire. De plus, ils peuvent fournir une assistance au conducteur dans la cabine via la visualisation à distance S-Fleet Remote View, en se connectant directement à l’écran Infomat 1200 depuis n’importe où et à tout moment.
L’Absolut CVT 6280 présente également, pour la première fois sur un tracteur STEYR, le protocole TIM (Tractor Implement Management). Cela améliore à la fois la connectivité et la communication entre le tracteur et l’outil.
Plus pratique pour les longues journées de travail
Par ailleurs, le STEYR Absolut CVT 6280 intègre de nouvelles fonctionnalités pour améliorer la commodité dans de multiples domaines. Un réservoir de carburant plus grand avec une capacité supérieure de 15 % signifie des temps d’arrêt réduits pour le ravitaillement en carburant, tandis que les équipements intégrés incluent un espace pour une caisse à outils et de l’équipement, réduisant l’encombrement de la cabine, et des options pratiques pour le conducteur incluent un réservoir d’eau pour le lavage des mains.
Les développements de la transmission CVT améliorent le confort de conduite
L’Absolut CVT 6280 dispose de réglages de transmission CVT personnalisables qui permettent aux conducteurs d’ajuster, d’enregistrer et de rappeler les paramètres en fonction de leurs préférences et de leurs exigences. Propre à l’Absolut CVT, le système de réglage a été développé avec des clients pour se concentrer particulièrement sur un comportement d’accélération/décélération amélioré, une meilleure réponse de l‘inverseur et une plus grande sensibilité à la fois de la pédale de commande et du Multicontroller, avec également une détection de position améliorée pour ce dernier. Le régulateur de vitesse peut désormais être annulé via une nouvelle pédale de commande qui offre une précision et un contrôle améliorés.
Plus d’options de pneus
Le STEYR Absolut CVT 6280 introduit également de nouvelles options de pneus, avec la possibilité de monter des pneus arrière d’un diamètre maximum de 2,05 m, tels que des 710/70 R42. Ainsi, une empreinte 15 % plus grande améliore à la fois la traction et la flottaison, et aide à soutenir pleinement la capacité de charge, sans compromettre la maniabilité.
« Avec des développements tels qu’une nouvelle cabine avec un intérieur plus grand et des niveaux de bruit plus faibles, ainsi que des réglages CVT personnalisables et de nouvelles options de pneus, le nouveau STEYR Absolut CVT 6280 est notre réponse aux demandes des agriculteurs pour plus de puissance, d’efficacité, de commodité et de confort », déclare Darragh Mullin, Responsable marketing produit pour les tracteurs STEYR Absolut CVT.
« Les gains d’efficacité et les capacités supérieures que ces caractéristiques confèrent au tracteur et au conducteur sont les éléments qui constituent ce que nous pensons être notre développement le plus important pour les tracteurs STEYR à empattement long et de forte puissance depuis plus d’une décennie. »