Massey Ferguson, une marque mondiale d’AGCO (NYSE : AGCO), est fière d’annoncer le lancement de la dernière série de télescopiques MF TH, qui intègre une toute nouvelle cabine ainsi qu’une multitude de changements importants qui améliorent encore le confort, la productivité et l’utilisation au quotidien. La nouvelle série MF TH comprend six modèles pour répondre […]
Massey Ferguson, une marque mondiale d’AGCO (NYSE : AGCO), est fière d’annoncer le lancement de la dernière série de télescopiques MF TH, qui intègre une toute nouvelle cabine ainsi qu’une multitude de changements importants qui améliorent encore le confort, la productivité et l’utilisation au quotidien.
La nouvelle série MF TH comprend six modèles pour répondre à tous les besoins. Elle commence par le modèle semi-compact MF TH.6030 et va jusqu’au modèle MF TH.8043, qui offre une capacité de levage maximale de 4 300 kg et une hauteur de 7,5 m et qui peut être équipé d’un godet d’une capacité de 3 500 litres.
Des améliorations significatives sur la transmission hydrostatique permettent à la série MF TH d’offrir encore plus de souplesse pour une simplicité d’utilisation et une productivité optimisées. Grâce à son système hydraulique puissant à haut débit, équipé d’une nouvelle commande électrohydraulique, la série MF TH offre une précision et une productivité optimales lors des travaux de manutention.
« Les télescopiques MF TH ont déjà une solide réputation grâce à leurs excellentes performances, productivité, visibilité et maniabilité. Ces nouveaux modèles présentent désormais les développements les plus importants depuis leur production au cours de ces dix dernières années. Ce n’est pas seulement une « mise à niveau », c’est une rupture », déclare Thierry Lhotte, Vice President & Managing Director Massey Ferguson, Europe & Middle East.
« La série MF TH a été complètement transformée. Désormais équipée d’une cabine grand confort, cette nouvelle génération de télescopiques offre un confort et un contrôle exceptionnels, combinés à un fonctionnement encore plus souple de la transmission et à des automatismes supplémentaires », explique M. Lhotte.
« La nouvelle gamme MF TH est non seulement le reflet du nouveau design Massey Ferguson initié sur le MF 8S, mais les modifications importantes en cabine permettent aux opérateurs de bénéficier de commandes modernes et ergonomiques dans un environnement de travail silencieux et confortable. Notre célèbre inverseur MF Power Control, tel qu’il est utilisé sur tous les tracteurs Massey Ferguson, est désormais de série, permettant de contrôler la transmission avec la main gauche », ajoute Francesco Murro, Director Marketing Massey Ferguson EME.
En plus du nouveau siège, un nouveau joystick offre une gestion sans effort de l’hydraulique et de la transmission, tandis que de nouveaux écrans couleur au choix fournissent toutes les informations de fonctionnement nécessaires.
De nouveaux automatismes tels que le réglage de la hauteur maximale de flèche, le retour à la position de travail et l’AutoGrab viennent compléter les fonctionnalités existantes comme la suspension de flèche et le frein de stationnement automatiques.
« Avec ses performances élevées et son grand confort, la série MF TH est un véritable partenaire au quotidien pour l’utilisateur », explique M. Murro.
Tous les modèles sont équipés d’un moteur quatre cylindres Stage V de dernière génération, délivrant une puissance de 135 ch sur les modèles MF TH.6534, MF TH.7038 et MF TH.8043, et de 100 ch sur les autres modèles. Les capacités de levage et de hauteur restent inchangées.
Large choix de modèles pour gérer toutes les tâches
Les six nouveaux modèles de télescopiques MF TH permettent aux utilisateurs de choisir la machine avec les dimensions et les spécifications exactes souhaitées qui permettront de s’adapter à leurs besoins.
Deux modèles semi-compacts, mesurant seulement 2,1 m de large x 2,1 m de haut, sont parfaitement adaptés pour travailler dans des bâtiments agricoles exigus. Ces deux télescopiques, sont équipés d’un moteur de 100 ch et d’un débit hydraulique de 100 litres/min. Avec une capacité de levage de 3 t, le MF TH.6030 offre une hauteur de levage jusqu’à 5,90 m tandis que le MF TH.7030 assure une hauteur jusqu’à 6,75 m.
Le MF TH.7035 bénéficie d’un châssis standard avec les spécifications moteur et hydrauliques des télescopiques semi-compacts. Il offre une capacité de levage de 3,5 t jusqu’à 7 m.
Les trois télescopiques restants MF TH.6534, TH.7038 et TH.8043 sont tous équipés du dernier moteur Stage V, qui développe 135 ch. Ils sont également dotés d’un système hydraulique Load-Sensing de 190 litres/min et, selon les modèles, offrent des hauteurs de levage de 6,5 m à 7,5 m et des capacités de levage de 3,4 t à 4,3 t.
La nouvelle cabine silencieuse offre un confort et une visibilité exceptionnels
Conçue spécifiquement pour offrir aux utilisateurs du MF TH un niveau de confort et de contrôle supérieur, la nouvelle cabine offre un accès facile grâce à une porte à large ouverture et une seule marche. Les modèles standards bénéficient d’une cabine avec une structure asymétrique arrondie pour une visibilité sans pareille tandis que les modèles semi-compacts sont équipés de série d’une suspension de cabine mécanique.
Pour s’adapter à toutes les demandes clients, la nouvelle cabine de la série MF TH est disponible en 3 versions : Essentiel, Efficient et Exclusive.
Les deux premières finitions sont disponibles sur les modèles semi-compacts tandis que les modèles standards peuvent être également dotés de la version Exclusive.
Un nouveau siège, provenant des tracteurs MF, chauffant et à suspension dynamique (DDS) est disponible sur les modèles standards pour améliorer le confort du conducteur.
Avec ce nouveau siège, le joystick peut être monté sur l’accoudoir et ajusté selon la morphologie du conducteur limitant ainsi la fatigue lors des longues journées de travail dans le but de maximiser le confort et la productivité.
La cabine spacieuse est plus silencieuse. En effet, elle bénéficie d’une meilleure insonorisation quelles que soient la vitesse d’avancement et les conditions de fonctionnement. Les mesures montrent une réduction significative de l’intensité sonore de 1,5 dBA sur route et jusqu’à 2 à 3 dBA pendant les opérations de chargement, ainsi que de la tonalité. Le tapis de sol amovible et facile à nettoyer contribue à la réduction du bruit en cabine.
Grâce à la conception de la cabine incurvée et à la nouvelle forme plongeante du capot moteur, la vue est complètement dégagée sur les trois quarts arrière droit et l’opérateur bénéficie d’une visibilité optimale. Par ailleurs, de nouveaux rétroviseurs positionnés plus haut offrent une meilleure vue à l’arrière.
En version Exclusive, l’utilisateur peut bénéficier d’un compartiment refroidi intégré mais aussi d’un rétroviseur droit électrique et d’un essuie-glace latéral, pour améliorer encore la visibilité sur les côtés et sur les rétroviseurs.
Des commandes qui facilitent l’utilisation
Tous les télescopiques MF TH sont désormais équipés de série de l’inverseur exclusif MF Power Control. Identique à celui utilisé sur tous les tracteurs Massey Ferguson, il est positionné idéalement juste sous le volant et permet du bout des doigts de contrôler trois fonctions : le sens de déplacement, les changements des vitesses hydrostatiques par une simple impulsion vers le haut et vers le bas et la sélection du point mort.
La main droite reste libre pour contrôler les opérations de manutention, tandis qu’un simple mouvement du doigt de la main gauche permet de contrôler la transmission.
De série, un nouveau terminal avec écran couleur de 5 pouces affiche clairement les informations de fonctionnement de la machine et peut être utilisé pour sélectionner les modes de direction, qui incluent un nouveau réglage semi-crabe. L’interface intuitive facilite la navigation entre les menus, tandis que l’affichage de la caméra de recul en option, avec lignes d’approche, apparaît automatiquement lorsque la marche arrière est sélectionnée.
D’autres fonctions sont disponibles depuis le terminal tactile 7″, il permet aux opérateurs de sélectionner le mode de direction, les débits et les temporisations des fonctions hydrauliques (AutoGrab), ainsi que l’affichage des informations détaillées sur la gestion des tâches pour les opérateurs. Le terminal dispose également d’une connexion Bluetooth permettant de diffuser ses playlists préférées disponibles sur son smartphone, d’une radio intégrée et du réglage des paramètres de la musique tandis que le micro du téléphone est positionné sur la colonne de direction.
Un contrôle par joystick fluide et précis
Le nouveau joystick multifonction offre un contrôle en douceur, nécessitant 20 % d’effort en moins que son prédécesseur. L’opérateur bénéficie ainsi d’un contrôle sans effort et précis de l’hydraulique et de la transmission.
Un inverseur à trois positions, idéalement placé à l’arrière du joystick multifonction, permet de sélectionner le sens d’avancement tout en contrôlant les fonctions hydrauliques de la machine. L’inverseur MF Power Control permet également à l’utilisateur de choisir la commande la plus appropriée en fonction de l’application en cours pour changer de direction et contrôler la transmission.
Comme les tracteurs MF, les nouveaux télescopiques MF TH peuvent être équipés de la nouvelle option de secouage du godet contrôlée à l’aide d’un bouton sur le joystick. Cette fonctionnalité permet de vider le godet rapidement des matériaux les plus collants.
Juste derrière le joystick, se trouve la molette de réglage qui assure une navigation simple et efficace dans les nouveaux terminaux. Lorsque le terminal tactile 7″ est sélectionné, le contrôle du volume de la radio et du téléphone y est également disponible.
À droite du nouveau joystick se trouve le nouvel accélérateur à main. Introduit pour répondre aux demandes des clients, il est un élément clé pour le contrôle de la transmission.
De nouveaux modes de transmission améliorent le fonctionnement
La nouvelle série MF TH introduit de toutes nouvelles façons de piloter la transmission hydrostatique qui équipe tous les modèles. Désormais, avec l’ajout du nouvel accélérateur à main, les opérateurs peuvent régler le régime moteur souhaité, puis utiliser la pédale pour faire varier la vitesse de déplacement du télescopique.
Idéal pour les travaux nécessitant des vitesses d’avancement variables avec un régime moteur constant, comme pour l’alimentation du bétail, le paillage et le balayage, il contribue également à réduire les efforts et la fatigue.
Le mode de transmission « Dynamic Drive » permet d’ajuster l’agressivité de l’inverseur et de l’accélérateur. Cela permet aux opérateurs de définir la réactivité avec laquelle la transmission réagit en fonction de l’application ou des conditions.
D’autres améliorations apportées à la transmission hydrostatique permettent de réagir avec plus de souplesse et de précision, au millimètre près.
Système hydraulique puissant et intelligent
Le système hydraulique Load-Sensing à haut débit fournit jusqu’à 190 litres/min sur les machines de 135 ch tandis que les modèles d’une puissance de 100 ch sont équipés d’un système à détection de charge de 100 litres/min. Dans les deux cas, une commande électrohydraulique proportionnelle sur toutes les fonctions offre une précision et une productivité optimales avec le temps de cycle le plus court du marché.
Avec le SHS (Système de Manutention Intelligent) Massey Ferguson, l’opérateur peut régler le débit maximum pour un fonctionnement fluide et précis et s’adapter à toutes les applications.
La fonction ralentissement de mouvement assure des mouvements de flèche plus souples et prolonge la durée de vie des composants. Une ligne électrique supplémentaire peut être spécifiée pour fournir une quatrième et une cinquième fonction pour alimenter les outils les plus exigeants, tels que des pailleuses et des godets désileurs.
Moteur Stage V puissant et efficace
Tous les nouveaux télescopiques MF TH sont équipés d’un moteur quatre cylindres de 3,4 litres conforme à la réglementation Stage V. Il délivre une puissance de 100 ch sur le MF TH.7035 et sur les deux modèles semi-compacts. Les trois autres modèles standards bénéficient d’une puissance de 135 ch soit une augmentation de 5 ch par rapport à leurs prédécesseurs.
Les courbes moteur ont été également repensées afin d’offrir plus de couple à bas régime et réduire la consommation de carburant.
Ce moteur de dernière technologie répond à la réglementation Stage V avec des composants soigneusement positionnés sous le capot monobloc. La forme plongeante de ce dernier permet une amélioration de la visibilité et une vue optimale sur la roue arrière droite.