Le poids est un sérieux sujet de préoccupation, tant pour le travail au champ que pour le transport. Un excès de poids pendant le transport peut entraîner des amendes coûteuses, un excès de poids sur le terrain entraîne des dommages structurels. DEWA, qui en tant que fabricant a une longue expérience dans la construction de […]
Le poids est un sérieux sujet de préoccupation, tant pour le travail au champ que pour le transport. Un excès de poids pendant le transport peut entraîner des amendes coûteuses, un excès de poids sur le terrain entraîne des dommages structurels. DEWA, qui en tant que fabricant a une longue expérience dans la construction de tonneaux à lisier, a développé un tonneau en acier inoxydable, remarquablement plus léger qu’un tonneau comparable en acier.
Un tonneau à lisier plein avec un tracteur robuste devant dépasse rapidement le poids maximum autorisé sur la route. Cette même combinaison passe de la route au champ, ce qui peut causer des dommages structurels et un compactage du sol. Les frères Jan et Frank De Walsche ont cherché une solution pour construire des tonneaux plus légers, et l’ont trouvée sous la forme d’acier inoxydable (Stainless Steel, également connu sous le nom d’Inox). Un tonneau en acier inoxydable est jusqu’à 40% plus léger qu’un tonneau comparable en acier galvanisé.
En outre, l’acier inoxydable est plus solide, plus léger, plus résistant à l’usure et présente un niveau de finition plus élevé que l’acier ordinaire.
Les nouveaux tonneaux à lisier en acier inoxydable de DEWA sont disponibles avec des capacités allant de 16 à 29 mètres cubes et en versions à 2 ou 3 essieux. Grâce à l’économie de poids, un tonneau à châssis tridem d’une capacité de 29 mètres cubes et sans entrainement d’essieu reste dans les normes de poids légales. Les cuves peuvent être montées comme construction fixe sur un châssis DEWA ou comme une superstructure sur un châssis DEWA modulaire, en combinaison avec une caisse d’ensilage, par exemple.
Le châssis est équipé d’une suspension hydraulique et des fameux essieux-directeurs rigides DEWA (essieu arrière directeur pour l’essieu tandem,1er et 3ème essieu directeur pour le tridem). Grâce à cette direction à essieux rigides, les caisses peuvent également être conduites en chienne derrière le tracteur, une option souvent demandée. Les tonneaux de DEWA sont équipés de série d’une commande à écran tactile. En outre, les caisses peuvent être équipées des options les plus courantes telles qu’un bras d’aspiration, un couvercle arrière à ouverture totale, des essieux entraînés, un système de pesage ou un turbo-chargeur. Tous les types de pompes sont possibles pour le remplissage et la vidange. Les pompes sont entraînées hydrauliquement au moyen du système de détection de charge du tracteur.
Les nouvelles caisses à lisier en acier inoxydable disposent d’un certificat de conformité européen (COC) et peuvent donc être vendues librement dans tous les États membres européens. Les premières caisses en acier inoxydable ont déjà été mises en service par des utilisateurs satisfaits.