Nieuwe Case IH Farmall 90 A en 100 A zijn krachtig, veelzijdig, betrouwbaar, gebruiksvriendelijk, onderhoudsvriendelijk en bieden uitstekend waar voor geld / FPT F5 4- cilindermotor bevat 4 kleppen per cilinder / Compact High-eSCR2-nabehandelingssysteem voldoet aan voorschriften van Fase V / Nieuwe cabine met 4 stijlen is stil, ruim en comfortabel en biedt uitstekend zicht. […]
Nieuwe Case IH Farmall 90 A en 100 A zijn krachtig, veelzijdig, betrouwbaar, gebruiksvriendelijk, onderhoudsvriendelijk en bieden uitstekend waar voor geld / FPT F5 4- cilindermotor bevat 4 kleppen per cilinder / Compact High-eSCR2-nabehandelingssysteem voldoet aan voorschriften van Fase V / Nieuwe cabine met 4 stijlen is stil, ruim en comfortabel en biedt uitstekend zicht.
Case IH heeft twee nieuwe Farmall A-tractoren geïntroduceerd, de 90 A met 90 pk en 100 A met 100 pk, die deel uitmaken van hun uitgebreide Farmall-serie van 55 pk tot 120 pk.
Deze robuuste, veelzijdige, allrounders zijn speciaal ontworpen voor kleine en middelgrote gemengde boerderijen, gespecialiseerde veehouderijen en kleine landbouwbedrijven, en zijn uitermate productief, comfortabel en wendbaar. Ze bieden uitstekend waar voor het geld en zijn ideaal voor toepassingen als hooi en hakselen, veeteelt, zaaien, spuiten, bemesten, lichte ontginning en transport.
Krachtig en efficiënt
Met een common-rail brandstofinspuiting en 4 kleppen per cilinder, reageert de nieuwe 4-cilinder, 3,6- liter FPT F5-motor heel snel. De motor kan een uitstekend maximaal koppel bij een lager motortoerental bieden van 380 Nm en 450 Nm bij 1300 tpm op, respectievelijk, de Farmall 90 A en Farmall 100 A. De excellente koppelstijging van 47% biedt een hoog sleepvermogen in situaties met een hoge belasting.
Ondanks het enorme reactievermogen is de FPT F5 enorm brandstofefficiënt, wat in combinatie met de grotere brandstoftank van 130 l en AdBlue-tank van 14,4 l betekent dat meer tijd aan het werk kan worden besteed, voordat hoeft te worden getankt. Een ander groot voordeel is het onderhoudsinterval van 600 uur, dat de stilstandtijd en onderhoudskosten tot een minimum beperkt.
Een belangrijk kenmerk van de motor is het uiterst efficiënte en onderhoudsvrije nabehandelingssysteem (ATS). De compacte Hi-eSCR2-emissiereductietechnologie, ontwikkeld om te voldoen aan de voorschriften van Fase V, vereist geen filtervervanging of mechanische reiniging. Hij is uiterst effectief, bevat een geïntegreerde dieseloxidatiekatalysator (DOC), een deeltjesfilter (DPF) en een selectief katalytisch reductiesysteem (SCR), dat zeer compact is, dankzij een uitlaatgasrecirculatie (EGR) van minder dan 10%.
Deze geavanceerde technologie zit volledig onder de motorkap, voor eenvoudige, snelle installatie van de lader, en eenvoudige toegang tot olie- en motorfilters aan de linkerzijde van de tractor. Dit ontwerp, zonder externe onderdelen, maximaliseert bovendien de bodemvrijheid, wat bijdraagt aan de bestuurdersveiligheid tijdens werkzaamheden met rijgewassen of het maken van hooi, biedt uitstekend zicht vooruit en maakt de tractor heel eenvoudig en nauwkeurig te manoeuvreren.