– Nieuwe middelgrote landbouwtrekkers in het New Holland T5-trekkerassortiment – Twee modellen van 90pk en 100pk (nominaal) – Volledige mechanische en powershuttle-transmissie-opties – Finalist in de categorie ‘Best Utility’ van Tractor van het Jaar 2023 – Klaar voor wereldwijd debuut op SIMA tentoonstelling in Parijs van 6-10 november New Holland breidt zijn gamma T5-tractoren uit […]
– Nieuwe middelgrote landbouwtrekkers in het New Holland T5-trekkerassortiment
– Twee modellen van 90pk en 100pk (nominaal)
– Volledige mechanische en powershuttle-transmissie-opties
– Finalist in de categorie ‘Best Utility’ van Tractor van het Jaar 2023
– Klaar voor wereldwijd debuut op SIMA tentoonstelling in Parijs van 6-10 november
New Holland breidt zijn gamma T5-tractoren uit met nieuwe T5S middelgrote gebruiksmodellen met een nominaal vermogen van 90 pk en 100 pk en mechanische of powershuttle-transmissies. Ze bieden een sterke basisspecificatie die kan worden uitgebreid met verschillende opties. De T5S-trekkers voegen zich bij de modellen T5 Utility, T5 Electro Command, T5 Dynamic Command en T5 Auto Command, met een vermogen van 80-140 pk.
De nieuwe T5S-trekkers maken gebruik van FPT F5 Stage V viercilindermotoren met een cilinderinhoud van 3,6 liter. De krachtbronnen vallen op door hun maximale koppel bij lage toerentallen, waarbij de T5.100S 450 Nm produceert bij slechts 1.300 tpm. Het koppel stijgt met 47%. De trekkers zijn uitgerust met een uitlaatgasnabehandelingsoplossing waarin een dieseloxidatiekatalysator, een dieseldeeltjesfilter en een selectieve katalysatorreductie-eenheid zijn geïntegreerd in één onderhoudsvrije, compacte opstelling, volledig onder de motorkap, zonder gevolgen voor het zicht, de wendbaarheid, de bodemvrijheid of de installatie van de lader. De geoptimaliseerde DPF-technologie zorgt voor een hoge deeltjesverwijdering, zelfs bij lage bedrijfstemperaturen, terwijl een lage uitlaatgasrecirculatie van <10% voor een optimale verbranding zorgt en de vereiste SCR-afmetingen tot een minimum beperkt. De trekkers hebben een motoronderhoudsinterval van 600 uur en alle dagelijkse controles kunnen vanaf de linkerkant worden uitgevoerd.
Mechanische of powershuttle transmissie
De nieuwe T5S is uitgerust met een transmissie die 12F/12R-snelheden biedt, verdeeld over vier gesynchroniseerde hoofdsnelheden en hoge/lage snelheidsbereiken. Voor meer veeleisende en gespecialiseerde toepassingen is een 20F/20R-optie beschikbaar. Een hydraulische powershuttle maakt soepele richtingsveranderingen mogelijk, terwijl optimale stabiliteit, remprestaties en tractie worden verzekerd door een heavy-duty 4wd-as met elektrohydraulisch sperdifferentieel.
Nieuwe generatie cabine met vier stijlen; hoogwaardig koppelingspakket voor werktuigen
T5S-trekkers profiteren van een nieuw cabineontwerp met vier stijlen dat 320 graden zicht biedt. De cabine met plat dek is toegankelijk via deuren over de hele lengte, en het comfort voor de bestuurder omvat een luchtgeveerde stoel en een zonnedak met goed zicht op de voorlader. Hoewel de T5S-trekkers in de basis van de T5-lijn passen, kunnen ze desondanks desgewenst in hoge mate worden gespecificeerd. Tot de opties behoren PLM Connect telematica, EZ-Pilot automatische besturing en het ISOBUS UT/TC-compatibele IntelliViewTM 4 display.
Met een hefvermogen van 4.400 kg achteraan, Lift-o-Matic bedieningselementen en een snelle hef-/zakfunctie kunnen de T5S-tractoren veeleisende werktuigen aan. Dit wordt aangevuld met een elektrohydraulisch bediende aftakas van 540/540E/1.000 tpm met eco-functie en rijsnelheid. Er kunnen maximaal drie externe hydraulische uitlaten worden gespecificeerd, alle met push-pull systeem voor eenvoudige aansluiting. Een hoog hydraulisch debiet dankzij een pomp van 82 l/min zorgt voor snellere laadcycli en een snellere reactie van de hefinrichting. De T5-trekkers kunnen af fabriek worden besteld met een geïntegreerd voorladerpakket, en verdere opties omvatten een in de fabriek gemonteerde fronthef en aftakas. De nieuwe T5S-trekkers zullen op lokale evenementen en shows worden getoond voordat ze op de SIMA (6-10 november) internationaal worden geïntroduceerd.